ทำไมถนนถึงเป็นครึ่งหนึ่งของทริป
รอบดาลัด ระหว่างทางมักสวยพอ ๆ กับจุดหมาย ทั้งป่าสน หุบเขาที่เต็มไปด้วยโรงเรือน แถวไร่ชา และในเช้าที่อากาศดี ยังเห็นเมฆลอยอยู่ต่ำกว่าถนน แต่อีกด้านหนึ่ง ถนนหลายสายเป็นถนนบนเขา มีทางลงยาว โค้งแคบ รถบรรทุก และอากาศที่เปลี่ยนเร็ว ถ้าวางแผนสักหน่อย ถนนเหล่านี้จะขี่สนุกมาก
ช่องเขาเปรนน์ (Prenn) ถนนหลักลงทางใต้
ช่องเขาเปรนน์เป็นถนนหลักระหว่างดาลัดกับสนามบินเลียนเคือง เริ่มต้นห่างจากใจกลางเมืองไปทางใต้ประมาณ 5–7 กม. ถนนกว้างและรถเยอะ มีโค้งยาว ๆ ผ่านป่าสน น้ำตกดาทันลาและน้ำตกเปรนน์อยู่บนถนนสายนี้ และกระเช้าโรบินฮิลล์ที่ไปทะเลสาบเตวียนเลิมก็ออกจากจุดใกล้ยอดช่องเขา รถบัสและรถบรรทุกวิ่งได้ทุกเวลา ให้ขี่ชิดขวา ห้ามแซงในโค้งเด็ดขาด และจอดในลานจอดของสถานที่ท่องเที่ยว ไม่ใช่จอดบนไหล่ทาง
ช่องเขามิโมซา (Mimosa) คดเคี้ยวกว่าและเงียบกว่า
ช่องเขามิโมซาเป็นอีกเส้นทางที่ลงจากที่ราบสูงทางตะวันตกเฉียงใต้ของเมือง คดเคี้ยวกว่า มีโค้งหักศอกแคบกว่าและช่วงชันกว่าเปรนน์ ในฤดูฝนบางช่วงอาจปิดเป็นครั้งคราวหลังดินถล่มหรือเพราะซ่อมถนน ถามเราก่อนออกเดินทาง เราจะบอกว่าสัปดาห์นั้นเปิดอยู่ไหมและคุ้มที่จะไปหรือเปล่า
เส้นทางวิวสวยใกล้เมืองที่ขี่ง่ายกว่า
- ทะเลสาบเตวียนเลิม (ไปทางใต้ประมาณ 5–7 กม.) ถนนเรียงรายด้วยต้นสนรอบทะเลสาบและขึ้นไปยังวัดจุ๊กเลิม มีจุดชมวิวทะเลสาบแบบสบาย ๆ อ่าน คู่มือทะเลสาบเตวียนเลิม ของเรา
- ทางไปลางเบียงและลักเซือง (ไปทางเหนือประมาณ 10–12 กม.) หุบเขาโล่งกว้างและวิวภูเขา ช่วงสุดท้ายขึ้นยอดเรดาร์ต้องนั่งรถจี๊ปหรือเดินขึ้น
- ไจ๋หมาดและหมู่บ้านทางตะวันออก (ไปทางตะวันออกประมาณ 8 กม.) ถนนเงียบ ๆ ผ่านไร่ดอกไม้และวัดลินห์เฟือก
- ถนนไปเนินชาเกิ่วดัต (ไปทางตะวันออกประมาณ 20–25 กม.) ไร่นา สันเขาป่าสน และแถวไร่ชา ไปตอนเช้าตรู่ดีที่สุด
ดูเส้นทางสวยดาลัดและจุดชมวิวเพิ่มเติมพร้อมระยะทางได้ที่หน้า เที่ยวดาลัดด้วยมอเตอร์ไซค์ ไปไหนดี
![]()
จอดถ่ายรูปตรงไหนดี
จุดชมวิวที่ดีที่สุดคือจุดที่มีพื้นที่ให้จอดพ้นถนนได้ทั้งคัน เช่น ระเบียงคาเฟ่ ลานจอดรถของวัดหรือริมทะเลสาบ ลานกลางหมู่บ้าน และจุดพักรถกว้าง ๆ ห้ามจอดในโค้ง หลังยอดเนิน หรือด้านในของโค้งเด็ดขาด เพราะรถที่ลงเขามาจะมองไม่เห็นคุณ ถ้าอยากถ่ายรูปถนน ให้จอดรถก่อนแล้วค่อยเดินกลับไปริมถนนอย่างระวัง
ขี่ข้ามช่องเขาอย่างปลอดภัย
- ขาลง: ชะลอก่อนเข้าโค้ง ไม่ใช่ในโค้ง ใช้เบรกทั้งสองข้างเบา ๆ และสม่ำเสมอ อย่ากำเบรกค้างไว้ตลอดทางลง บนทางลงยาว ๆ ให้แวะจอดในที่ปลอดภัยสักไม่กี่นาทีเพื่อให้เบรกเย็นลง
- ขาขึ้น: บิดคันเร่งให้สม่ำเสมอ และขี่ชิดขวาไว้ เพราะรถบัสและรถบรรทุกมักต้องใช้เต็มเลนในโค้งหักศอก
- โค้งที่มองไม่เห็น: การกดแตรสั้น ๆ เป็นเรื่องปกติในเวียดนาม และช่วยให้คนอื่นรู้ว่าคุณอยู่ตรงนั้น
- สภาพอากาศ: ตอนเช้าหมอกอาจลงเร็ว และตอนบ่ายมักมีฝนตก ขี่ข้ามช่องเขาช่วงเช้า เปิดไฟหน้าเมื่อมีหมอก และเก็บเสื้อกันฝนไว้ใต้เบาะ
- ผิวถนน: ระวังทราย กรวด และโคลนแดงหลังฝนตก โดยเฉพาะริมถนนและในโค้ง
- แสงสว่าง: วางแผนกลับถึงเมืองก่อนมืด ถนนบนเขาที่ไม่มีไฟขี่ยากขึ้นมากตอนกลางคืน
- ห้ามดื่มแอลกอฮอล์หรือเบียร์ขณะขี่ และปฏิบัติตามกฎจราจรเวียดนามอย่างเคร่งครัด เวียดนามขับรถชิดขวา
รถแบบไหนเหมาะกับเส้นทางวิวสวย
สำหรับช่องเขาและทางขึ้นยาว ๆ เลือก Honda Air Blade 125cc แรงกว่าตอนขึ้นเนิน มั่นคงตอนลงเขา และนั่งซ้อนสองคนได้สบาย Honda Vision 110cc เหมาะกับเตวียนเลิมและเส้นทางสั้น ๆ ใกล้เมือง ส่วนมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าของเราทำมาสำหรับในเมืองและจุดเที่ยวใกล้ ๆ กรุณาอย่านำไปขึ้นทางเขาชันและยาวอย่างเปรนน์ มิโมซา หรือถนนขึ้นลางเบียง อ่าน เคล็ดลับขี่มอเตอร์ไซค์ในเวียดนาม ก่อนออกทริปยาวครั้งแรก
เช่ารถไปขี่เส้นทางวิวสวย
รถทุกคันที่ Van Phu ราคาวันละ 150,000 VND ไม่ต้องวางเงินมัดจำ แค่ฝากพาสปอร์ตหรือบัตรประชาชน รถทุกคันมีหมวกกันน็อกและที่จับโทรศัพท์ และรถน้ำมันมีน้ำมันให้ 1 ลิตร ก่อนออกเดินทาง เราจะทดลองขี่ด้วยกันและถ่ายวิดีโอสภาพรถไว้ด้วยกัน ทักเรามาทาง WhatsApp ตั้งแต่เย็นวันก่อน แล้วเราจะแนะนำเส้นทางวิวสวยที่เหมาะกับสภาพอากาศและประสบการณ์ของคุณ
มีคำถามเรื่องเที่ยวดาลัดไหม?
เราช่วยแนะนำเส้นทาง สภาพอากาศ และจองรถให้ได้ — ทักมาทาง WhatsApp ได้เลย
ทักทาง WhatsAppเช่ามอเตอร์ไซค์ในดาลัด
Honda Vision, Honda Air Blade 125cc และสกูตเตอร์ไฟฟ้า — วันละ 150,000 VND ไม่ต้องวางเงินมัดจำ หมวกกันน็อกฟรี ส่งรถถึงโรงแรมเมื่อเช่า 2 วันขึ้นไป