ផ្លូវស្អាតៗ និងកន្លែងមើលទេសភាពនៅដាឡាត់៖ Prenn, Mimosa និងផ្លូវស្អាតផ្សេងទៀត — ជិះដោយសុវត្ថិភាព

ហេតុអ្វីផ្លូវគឺជាពាក់កណ្តាលនៃដំណើរ

ជុំវិញដាឡាត់ ដំណើរនៅលើផ្លូវច្រើនតែស្អាតដូចគោលដៅដែរ៖ ព្រៃស្រល់ ជ្រលងភ្នំពោរពេញដោយផ្ទះកញ្ចក់ ជួរដើមតែ ហើយនៅព្រឹកខ្លះ ពពកទាបៗនៅក្រោមផ្លូវ។ ផ្ទុយមកវិញ ផ្លូវទាំងនេះជាច្រើនជាផ្លូវភ្នំ — ផ្លូវចុះជម្រាលវែងៗ ផ្លូវកោងខ្លាំង ឡានដឹកទំនិញ និងអាកាសធាតុប្រែប្រួលភ្លាមៗ។ ប្រសិនបើរៀបចំផែនការបន្តិច ការជិះលើផ្លូវស្អាតៗ និងកន្លែងមើលទេសភាពនៅដាឡាត់ពិតជារីករាយណាស់។

ផ្លូវភ្នំ Prenn — ផ្លូវធំទៅទិសខាងត្បូង

ផ្លូវភ្នំ Prenn ជាផ្លូវធំរវាងដាឡាត់ និងព្រលានយន្តហោះ Lien Khuong ដែលចាប់ផ្តើមប្រហែល 5–7 គ.ម ខាងត្បូងកណ្តាលក្រុង។ វាធំទូលាយ និងមានចរាចរណ៍ច្រើន ជាមួយផ្លូវកោងវែងៗកាត់ព្រៃស្រល់។ ទឹកធ្លាក់ Datanla និងទឹកធ្លាក់ Prenn ស្ថិតនៅតាមផ្លូវនេះ ហើយខ្សែកាប Robin Hill ទៅបឹង Tuyen Lam ចេញពីជិតកំពូល។ ត្រូវរំពឹងថានឹងជួបឡានក្រុង និងឡានដឹកទំនិញគ្រប់ម៉ោង៖ ជិះខាងស្តាំ កុំវ៉ាជែងនៅផ្លូវកោងដាច់ខាត ហើយប្រើចំណតត្រឹមត្រូវនៅកន្លែងទេសចរណ៍ ជំនួសឲ្យការឈប់នៅគែមផ្លូវ។

ផ្លូវភ្នំ Mimosa — កោងច្រើន និងស្ងាត់ជាង

ផ្លូវភ្នំ Mimosa ជាផ្លូវមួយទៀតដែលកោងច្រើនជាង ចុះពីខ្ពង់រាបនៅភាគនិរតីនៃទីក្រុង។ វាមានផ្លូវកោងកែងចង្អៀតជាង និងកន្លែងចោតជាង Prenn ហើយក្នុងរដូវភ្លៀង ផ្នែកខ្លះនៃផ្លូវជួនកាលត្រូវបិទក្រោយការបាក់ដី ឬដើម្បីជួសជុល។ សូមសួរយើងមុនពេលចេញដំណើរ — យើងនឹងប្រាប់អ្នកថាតើផ្លូវបើក និងសមនឹងជិះនៅសប្តាហ៍នោះឬទេ។

ផ្លូវស្អាតៗងាយជិះនៅជិតទីក្រុង

• បឹង Tuyen Lam (ប្រហែល 5–7 គ.ម ខាងត្បូង) — ផ្លូវមានដើមស្រល់តម្រៀបជុំវិញបឹង និងឡើងទៅវត្ត Truc Lam ជាមួយកន្លែងមើលទេសភាពបឹងដ៏ស្រស់ស្រាល។ សូមមើលមគ្គុទ្ទេសក៍បឹង Tuyen Lamរបស់យើង។
• ឆ្ពោះទៅ Lang Biang និង Lac Duong (ប្រហែល 10–12 គ.ម ខាងជើង) — ជ្រលងភ្នំធំទូលាយ និងទេសភាពភ្នំ។ ផ្លូវឡើងចុងក្រោយទៅកំពូល Radar ត្រូវជិះឡានជីប ឬដើរ។
• Trai Mat និងភូមិនានាខាងកើត (ប្រហែល 8 គ.ម ខាងកើត) — ផ្លូវស្ងាត់ជាង កាត់ចម្ការផ្កា និងវត្ត Linh Phuoc។
• ផ្លូវទៅភ្នំតែ Cau Dat (ប្រហែល 20–25 គ.ម ខាងកើត) — ដីស្រែចម្ការ ខ្នងភ្នំស្រល់ និងជួរដើមតែ។ ល្អបំផុតពេលព្រឹកព្រលឹម។

ផ្លូវជិះជុំផ្សេងទៀតជាមួយចម្ងាយ មាននៅលើទំព័រកន្លែងគួរទៅនៅដាឡាត់ជិះម៉ូតូរបស់យើង។

កន្លែងឈប់ថតរូប

កន្លែងមើលទេសភាពល្អបំផុត គឺកន្លែងដែលមានទំហំគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីចេញពីផ្លូវទាំងស្រុង៖ រានហាលហាងកាហ្វេ ចំណតវត្ត និងបឹង ទីលានភូមិ និងកន្លែងឈប់ធំទូលាយក្បែរផ្លូវ។ កុំឈប់នៅផ្លូវកោង ក្រោយកំពូលទួលភ្លាម ឬនៅខាងក្នុងផ្លូវកោងដាច់ខាត — អ្នកបើកបរដែលចុះពីលើមើលមិនឃើញអ្នកទេ។ ប្រសិនបើចង់ថតរូបផ្លូវ សូមចតម៉ូតូជាមុនសិន ហើយដើរត្រឡប់ទៅវិញដោយប្រុងប្រយ័ត្នតាមគែមផ្លូវ។

របៀបជិះផ្លូវភ្នំដោយសុវត្ថិភាព

• ពេលចុះ៖ បន្ថយល្បឿនមុនផ្លូវកោង មិនមែនពេលកំពុងកោងទេ។ ប្រើហ្វ្រាំងទាំងពីរថ្នមៗ និងស្មើៗគ្នា ហើយកុំច្របាច់ហ្វ្រាំងជាប់រហូតដល់ចុង — នៅផ្លូវចុះវែងៗ សូមឈប់នៅកន្លែងសុវត្ថិភាពពីរបីនាទី ដើម្បីឲ្យហ្វ្រាំងត្រជាក់។
• ពេលឡើង៖ មួលហ្គាសឲ្យស្មើៗ ហើយជិះឲ្យជាប់ខាងស្តាំ។ ឡានក្រុង និងឡានដឹកទំនិញច្រើនតែត្រូវការផ្លូវទាំងមូលនៅផ្លូវកោងកែង។
• ផ្លូវកោងមើលមិនឃើញ៖ ចុចស៊ីផ្លេខ្លីៗជារឿងធម្មតានៅវៀតណាម ហើយជួយឲ្យអ្នកដទៃដឹងថាអ្នកនៅទីនោះ។
• អាកាសធាតុ៖ អ័ព្ទអាចមកដល់យ៉ាងលឿននៅពេលព្រឹក ហើយភ្លៀងច្រើនតែធ្លាក់នៅពេលរសៀល។ ជិះផ្លូវភ្នំនៅពេលព្រឹក បើកភ្លើងមុខពេលមានអ័ព្ទ ហើយទុកអាវភ្លៀងនៅក្រោមកៅអី។
• ផ្ទៃផ្លូវ៖ ប្រយ័ត្នខ្សាច់ ក្រួស និងភក់ក្រហមក្រោយភ្លៀង ជាពិសេសនៅគែមផ្លូវ និងផ្លូវកោង។
• ពន្លឺថ្ងៃ៖ រៀបចំឲ្យបានត្រឡប់មកទីក្រុងវិញមុនងងឹត។ ផ្លូវភ្នំគ្មានភ្លើងបំភ្លឺពិបាកជិះជាងច្រើននៅពេលយប់។
• ហាមផឹកស្រា ឬស្រាបៀរពេលជិះ ហើយគោរពច្បាប់ចរាចរណ៍វៀតណាមយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។ វៀតណាមបើកបរនៅខាងស្តាំ។

ម៉ូតូណាសម្រាប់ផ្លូវស្អាតៗ

សម្រាប់ផ្លូវភ្នំ និងផ្លូវឡើងវែងៗ សូមជ្រើសរើស Honda Air Blade 125cc៖ កម្លាំងខ្លាំងជាងពេលឡើង មានលំនឹងពេលចុះ និងស្រួលជិះពីរនាក់។ Honda Vision 110cc ល្អសម្រាប់ Tuyen Lam និងការជិះខ្លីៗក្បែរទីក្រុង។ ម៉ូតូអគ្គិសនីរបស់យើងត្រូវបានធ្វើឡើងសម្រាប់ក្នុងទីក្រុង និងកន្លែងទេសចរណ៍ក្បែរៗ — សូមកុំយកវាទៅជិះផ្លូវភ្នំចោតវែងៗដូចជា Prenn, Mimosa ឬផ្លូវឡើង Lang Biang។ សូមអានគន្លឹះជិះម៉ូតូនៅវៀតណាមរបស់យើង មុនពេលជិះឆ្ងាយលើកដំបូង។

ជួលម៉ូតូសម្រាប់ដំណើរកម្សាន្តលើផ្លូវស្អាតៗ

ម៉ូតូគ្រប់គ្រឿងនៅ Van Phu តម្លៃ 150,000 VND ក្នុងមួយថ្ងៃ ដោយមិនចាំបាច់ដាក់ប្រាក់កក់ជាលុយសុទ្ធទេ — អ្នកទុកលិខិតឆ្លងដែន ឬអត្តសញ្ញាណប័ណ្ណ។ ម៉ូតូគ្រប់គ្រឿងមកជាមួយមួកសុវត្ថិភាព និងជើងទម្រទូរស័ព្ទ ហើយម៉ូតូប្រើសាំងមានសាំង 1 លីត្រ។ មុនពេលចេញដំណើរ យើងសាកជិះ និងថតវីដេអូស្ថានភាពម៉ូតូជាមួយគ្នា។ ផ្ញើសារមកយើងតាម WhatsApp នៅល្ងាចមុន ហើយយើងនឹងណែនាំផ្លូវស្អាតដែលសមបំផុតតាមអាកាសធាតុ និងបទពិសោធន៍របស់អ្នក។