Respuesta rápida
| Honda Vision 110cc, Honda Air Blade 125cc (gasolina) | Licencia necesaria — una licencia de moto válida en Vietnam (categoría A1 o superior) |
| Scooter eléctrico (ciclomotor: hasta 50 km/h, motor de hasta 4 kW) | No necesita licencia |
| Edad mínima para un ciclomotor eléctrico | 16 años |
| Casco | Obligatorio para conductor y pasajero — incluido gratis |
| Lo que guardamos en la tienda | Tu pasaporte o documento de identidad — sin depósito en efectivo |

Por qué el scooter eléctrico no necesita licencia
La Ley de Orden y Seguridad del Tráfico Vial de Vietnam de 2024 (n.º 36/2024/QH15, vigente desde el 1 de enero de 2025) exige licencia para todos los vehículos a motor, excepto los ciclomotores. Un ciclomotor (xe gắn máy) es un vehículo de dos ruedas con velocidad máxima de diseño de hasta 50 km/h; en los modelos eléctricos, el motor es de hasta 4 kW.
Nuestros scooters eléctricos son de esta clase, así que puedes conducirlos en Vietnam sin licencia. Lo demás sigue igual: casco siempre, nada de alcohol ni cerveza al conducir y respeta estrictamente las normas de tráfico vietnamitas.
Los scooters de gasolina requieren licencia válida
La Honda Vision 110cc y la Honda Air Blade 125cc son motos de más de 50 cc. Para conducirlas necesitas una licencia de moto válida según la ley vietnamita; la categoría A1 cubre motos de hasta 125 cc.
Si vienes del extranjero, comprueba antes del viaje si tu licencia es válida en Vietnam. ¿No estás seguro? El scooter eléctrico es la opción sencilla: mismo precio y sin licencia.
Sin licencia: adónde llegas en scooter eléctrico en Da Lat
- Ideal para: el centro, el lago Xuan Huong, cafeterías, el mercado nocturno y lugares cercanos a la ciudad.
- Batería: una batería dura unos 25–30 km y cada scooter lleva 2 — en total unos 50–60 km. En la tienda la cambiamos por una llena por 20.000 VND.
- Mejor evitar: subidas largas y empinadas como el paso de Prenn, el paso de Mimosa y la carretera al Lang Biang. Con licencia válida, para esas rutas elige la Air Blade 125cc.
Lee nuestras breves normas de alquiler del scooter eléctrico antes de recogerlo.
Qué necesitas para alquilar en Van Phu
- Clientes extranjeros: tu pasaporte original. Clientes vietnamitas: la CCCD.
- Sin depósito en efectivo. 150.000 VND al día por cualquier moto, precio fijo.
- Una breve prueba y un vídeo del estado de la moto que grabamos juntos.
- Casco y soporte para el móvil incluidos; abrimos todos los días desde las 4:30.
Más detalles: qué necesitas para alquilar una moto en Da Lat.
Preguntas frecuentes
¿Necesito licencia para un scooter eléctrico en Vietnam?
No para un ciclomotor eléctrico con velocidad máxima de hasta 50 km/h y motor de hasta 4 kW. Nuestros scooters eléctricos son de esta clase. Debes tener al menos 16 años.
¿Puedo alquilar un scooter de gasolina en Da Lat sin licencia?
La ley vietnamita exige licencia válida para scooters de gasolina como la Honda Vision y la Air Blade, por eso en Van Phu solo los alquilamos a conductores con licencia válida. Sin licencia, elige un scooter eléctrico.
¿Mi licencia de mi país vale en Vietnam?
Solo cuenta una licencia válida según la ley vietnamita. Las normas dependen del país que la expidió, así que compruébalo antes de viajar. Si no estás seguro, alquila un scooter eléctrico.
¿Basta un scooter eléctrico para recorrer Da Lat?
Para la ciudad y los alrededores cercanos, sí. Una batería dura unos 25–30 km, cada scooter lleva 2 (unos 50–60 km en total) y el cambio en la tienda cuesta 20.000 VND. Para pasos de montaña largos y empinados es mejor un scooter de gasolina de 125 cc.
¿El scooter eléctrico es más barato?
No — todas las motos cuestan 150.000 VND al día, con casco y soporte para el móvil incluidos.
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Honda Vision, Honda Air Blade 125cc y scooters eléctricos — 150.000 VND al día, sin depósito en efectivo, casco gratis, entrega en el hotel a partir de 2 días.
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