Pourquoi vérifier est important à Da Lat
Da Lat est une ville vallonnée : longues descentes, virages serrés, matinées fraîches et humides, averses soudaines. Les freins, les pneus et l’éclairage travaillent plus ici que sur le plat. Quel que soit le loueur, prenez quelques minutes avant de partir. Un bon loueur sera ravi de faire le tour avec vous.
La check-list en 10 points
- 1. Freins avant et arrière. Serrez chaque levier : il doit être ferme et bloquer la roue sans toucher la poignée. Essayez-les doucement en roulant au pas.
- 2. Pneus. Vérifiez qu’il reste des sculptures visibles, sans craquelures ni bosses, et appuyez dessus pour voir qu’ils ne sont pas mous. De bons pneus comptent sur les rues mouillées et en pente.
- 3. Éclairage. Phare (codes et pleins phares), feu arrière et feu stop. Le brouillard et la nuit précoce sont fréquents à Da Lat.
- 4. Clignotants et klaxon. Vous vous en servirez sans arrêt dans la circulation vietnamienne.
- 5. Rétroviseurs. Les deux présents, bien fixés et réglés pour vous avant de démarrer.
- 6. Casque. Il doit bien tenir, la jugulaire doit se fermer avec un clic, et la visière (s’il y en a une) doit être nette. Demandez une autre taille s’il bouge.
- 7. Essence. Regardez la jauge et demandez combien il reste dans le réservoir pour savoir quand vous arrêter à une station.
- 8. Démarrage et poignée d’accélérateur. Le moteur doit démarrer facilement et la poignée revenir seule quand vous la lâchez.
- 9. Béquille et selle. La béquille latérale ou centrale doit tenir le deux-roues bien droit ; la selle doit se verrouiller et le coffre s’ouvrir.
- 10. Vidéo de l’état du deux-roues. Faites le tour du scooter et filmez chaque côté, y compris les rayures existantes, en présence du loueur. Cela vous protège tous les deux.

Mettez-vous aussi d’accord sur les conditions
Vérifier le scooter, c’est la moitié du travail ; l’autre moitié, c’est connaître les conditions. Avant de signer ou de payer, assurez-vous de bien comprendre le prix par jour, jusqu’à quelle heure dure la journée de location, ce que vous laissez à la place d’une caution et qui appeler en cas de problème. Des conditions claires et écrites sont bon signe. Notre guide de location étape par étape explique comment cela se passe chez nous.
Comment nous faisons chez Van Phu
Avant chaque location, nous faisons avec vous un court essai et filmons ensemble l’état du deux-roues. Chaque modèle – Honda Vision 110cc, Honda Air Blade 125cc ou scooter électrique – coûte 150 000 VND par jour, la journée de location va de la prise en main jusqu’à 21h00, et il n’y a pas de caution en espèces : vous laissez un passeport ou une carte d’identité. Les casques sont offerts, chaque deux-roues a un support de téléphone, et les scooters à essence sont fournis avec 1 litre d’essence. Vous choisissez un scooter électrique ? Il y a quelques points en plus à regarder – voir que vérifier au retrait d’un scooter électrique.

Sur la route
- Au Vietnam, on roule à droite. Roulez doucement les premières minutes dans des rues calmes pour vous habituer au scooter.
- Utilisez les deux freins en douceur dans les longues descentes.
- Si quelque chose vous semble anormal – un bruit, des freins mous, un voyant allumé –, arrêtez-vous en sécurité et écrivez au loueur.
- Ni alcool ni bière au guidon, et respectez strictement le code de la route vietnamien.
Prêt à louer ? Découvrez nos deux-roues sur la page de location de scooter à Da Lat et écrivez-nous sur WhatsApp, Zalo ou Telegram – votre scooter sera vérifié et prêt pour vous.
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