Ir en moto por Vietnam: consejos para viajeros

Las reglas clave

• El casco es obligatorio para conductor y pasajero. Incluimos un casco gratis con cada moto.
• Nada de alcohol al conducir, tampoco cerveza. Vietnam lo castiga con dureza y nuestras normas de alquiler lo prohíben.
• Se circula por la derecha.
• Respeta las normas de tráfico vietnamitas: semáforos, señalización y límites de velocidad.

Cómo funciona el tráfico

• El claxon no es agresivo: significa «estoy aquí, cuidado».
• Conduce de forma suave y previsible, sin maniobras bruscas: así los demás te esquivan fácilmente.
• Reduce en cruces y rotondas y mira alrededor, incluso con el semáforo en verde.
• Guarda distancia: el de delante puede frenar de golpe.

Carreteras de montaña de Da Lat

• En bajadas largas, frena suave con los dos frenos y no los mantengas apretados todo el rato.
• No adelantes en curvas: pueden aparecer camiones y autobuses.
• Para salidas con muchas subidas, la Honda Air Blade 125 es la opción más cómoda.

Lluvia y niebla

• La carretera y las líneas mojadas resbalan: reduce la velocidad.
• Con niebla, enciende las luces y mantente a la derecha.
• Si diluvia, espera en un café.
• Evita las carreteras de montaña de noche.

Aparcar y repostar

• Aparca en parkings vigilados: te darán un tique, guárdalo.
• Hay gasolineras por toda la ciudad; normalmente se paga en efectivo (VND).

Antes de salir

Antes del alquiler revisamos la moto juntos: la pruebas y grabamos su estado. Si pasa algo en el camino, escríbenos enseguida por WhatsApp.