Dalat por libre en moto: cómo organizar tu propia ruta sin tour

Por qué recorrer Da Lat por tu cuenta

La mayoría de los mejores sitios de Da Lat –cascadas, el lago Tuyen Lam, granjas de flores, las colinas de té, miradores sobre el pinar– están repartidos alrededor de la ciudad, a unos 5–25 km del centro. Un tour te lleva a una lista fija con un horario fijo. Con tu propia moto eliges dónde parar, cuánto tiempo quedarte y cuándo dar la vuelta si llegan las nubes. Esa libertad es la razón principal por la que tantos viajeros recorren Dalat por libre en moto.

Paso 1: una dirección por día

Lo más fácil es elegir una dirección y quedarte en ella, en vez de cruzar toda la ciudad varias veces:

• Sur: cascada Datanla, lago Tuyen Lam y monasterio Truc Lam; están cerca unos de otros y son fáciles para el primer día.
• Norte: los pueblos de flores y la zona del Lang Biang; valles amplios y carreteras tranquilas.
• Este: Trai Mat y la pagoda Linh Phuoc, y más lejos las colinas de té de Cau Dat para un día más largo.

En nuestra página Qué ver en Da Lat en moto tienes estas direcciones con distancias: copia una como base y adáptala.

Paso 2: prepara el móvil

• Descarga un mapa sin conexión de la zona de Da Lat en Google Maps (u otra app de mapas offline) mientras tengas wifi. La cobertura suele ser buena, pero puede fallar en valles y bosques.
• Guarda tus paradas y tu hotel como puntos en el mapa, y también nuestra tienda en 1/15/5 Thông Thiên Học.
• Lleva una batería externa: la navegación agota el móvil rápido, y las mañanas frías lo empeoran.
• Todas las motos llevan soporte para el móvil, así que puedes seguir el mapa sin parar.

Paso 3: gasolina o batería

Las motos de gasolina se entregan con 1 litro, suficiente para llegar a una gasolinera. Llena el depósito en la ciudad antes de salir: en las carreteras principales hay gasolineras de sobra, pero en los caminos rurales escasean. Con una moto eléctrica, haz una ruta compacta: una batería dura unos 35–40 km; cada moto lleva 2 baterías, unos 60–70 km en total, y puedes cambiarlas en la tienda por 20.000 VND. Para subidas largas como Prenn, Mimosa o el Lang Biang, elige una Honda Air Blade 125cc.

Paso 4: planifica según el tiempo y la luz

• Sal temprano. Las mañanas suelen ser lo más despejado, y en la temporada de lluvias los chubascos llegan a menudo por la tarde.
• En Da Lat oscurece pronto y las carreteras de montaña no tienen iluminación. Organízate para volver a la ciudad antes de la puesta de sol.
• Lleva una chaqueta y un chubasquero aunque la mañana salga soleada: en las colinas puede hacer frío y el tiempo cambia rápido.
• Deja margen: tres o cuatro paradas son un día tranquilo; siete, un día a la carrera.

Paso 5: conduce con seguridad

• En Vietnam se circula por la derecha. Ve a ritmo constante, toca un poco el claxon antes de las curvas sin visibilidad y deja pasar a los más rápidos.
• En las bajadas, reduce la velocidad con antelación y usa los dos frenos con suavidad.
• Nunca pares en una curva para hacer una foto: sal por completo de la carretera.
• Nada de alcohol ni cerveza si conduces, y cumple estrictamente las normas de tráfico vietnamitas.
• Si notas algo raro en la moto, para en un sitio seguro y escríbenos.

¿Es tu primera vez en moto en Vietnam? Lee antes nuestros consejos para conducir moto. Si prefieres un plan ya hecho, la ruta de 2 días también funciona muy bien por libre.

Alquila una moto para tu propia ruta

Honda Vision 110cc, Honda Air Blade 125cc o moto eléctrica: todas a 150.000 VND al día, con casco y soporte para el móvil, y sin depósito en efectivo (dejas tu pasaporte o documento de identidad). Cuéntanos adónde piensas ir y te recomendaremos la moto adecuada y algunos consejos locales. Reserva en nuestra página de alquiler de motos en Da Lat.